پایگاه خبری ماین نیوز 14 آذر 1398 ساعت 13:58 http://www.minews.ir/fa/doc/news/48359/پاسخ-مدیرعامل-راه-آهن-انتقادات-فعالان-معدنی -------------------------------------------------- عنوان : پاسخ مدیرعامل راه‌آهن به انتقادات فعالان معدنی اولویت راه‌آهن احداث خطوط آنتنی و فرعی اتصال مراکز بار به شبکه ریلی است -------------------------------------------------- مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: طرح جامع فولاد، طرح جامع توسعه مراکز صنعتی کشور، ایجاد مراکز صنعتی و ساخت کارخانجات بایستی مبتنی بر حمل و نقل ریلی باشد، یعنی زمان دادن مجوزها و تعیین محل ساخت کارخانجات بایستی اتصال به شبکه ریلی در نظر گرفته شود. متن : به گزارش ماین نیوز، سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نسبت به گلایه فعالان معدنی در خصوص عدم توسعه حمل و نقل ریلی گفت: از این اظهارنظرها خرسندم و از این عزیزان بخاطر انتقادشان از کم بودن سهم حمل بار ریلی که نشان دهنده توجه فعالان معدنی به منافع بسیار زیاد اقتصادی و اجتماعی حمل و نقل ریلی است تشکر میکنم و به عنوان مسؤل راه آهن این اظهار نظر ها را به فال نیک می گیرم. وی افزود: شبکه ریلی کشور بعد از انقلاب اسلامی به ویژه طی سال های اخیر رشد خوبی داشته و امروز با حساب خطوط فرعی 14 هزار کیلومتر خط ریل داریم. مدیرعامل راه آهن گفت: بهره وری شبکه ریلی در صورت اتصال مراکز عمده بار، خیلی بیشتر از امروز خواهد بود. در بند 24 و 25 سیاست های کلی برنامه ششم، مقام معظم رهبری بر لزوم اتصال عمده بار به خطوط ریلی تاکید داشتند. رسولی یکی از اولویت های امروز راه آهن را احداث خطوط آنتنی و فرعی برای اتصال مراکز بار مانند معادن، کارخانجات فولادی و مراکز پایانه های مرزی به شبکه ریلی دانست. وی تاکید کرد: طرح جامع فولاد، طرح جامع توسعه مراکز صنعتی کشور، ایجاد مراکز صنعتی و ساخت کارخانجات بایستی مبتنی بر حمل و نقل ریلی باشد، یعنی زمان دادن مجوزها و تعیین محل ساخت کارخانجات بایستی اتصال به شبکه ریلی در نظر گرفته شود. متاسفانه خیلی امروز به کارخانجات ما به شبکه ریلی اتصال ندارند، به همین دلیل میزان باری که می توانند جذب کنند پایین است اما در گذشته (نه اینکه زمان خاصی را بگویم) توجه به حمل و نقل ریلی به اندازه کافی نبوده است. رسولی بیان کرد: توسعه حمل و نقل ریلی در برنامه رییس جمهوری دارای اولویت است که خط میانه- بستان آباد که در سفر اخیر افتتاح شد،پنجمین پروژه ای است که در این دولت برای اتصال شبکه ریلی به استان های مختلف به بهره برداری رسید. مدیرعامل راه آهن اظهار کرد: در حال حاضر سهم قابل توجه بارهایی که در شبکه ریلی حمل می شود، معدنی است اما برنامه هایی که ما برای توسعه شبکه ریلی و افزایش ظرفیت حمل ریلی از معادن به بنادر و مراکز فولادی کشور داریم تعدادشان زیاد است. وی افزود: یکی از پروژه هایی که توسط وزیر راه و شهرسازی در سفر رییس جمهوری به یزد افتتاح شد، 105 کیلومتر خط در مسیر بافق به زرین شهر بود که دو خطه کردن این محور موجب افزایش ظرفیت حمل بار معدنی، از معادن به مراکز فولادی اصفهان شده است و پروژه های متعدد دیگری برای اتصال کارخانجات فولادی و معدنی داریم که بخشی امسال و بقیه در سال آینده انجام خواهد شد. وی در پاسخ به ایرادات وارده به ریل هایی که سرعت 350 کیلومتر را پشتیانی نمی کنند، گفت: افزایش سرعت قطار عوامل متعددی دارد و فقط ریل در آن دخیل نیست. تکنولوژی خطوط پر سرعت نسبت به خطوط نرمال اساسا متفاوت و مجزا است. این صحیح نیست که از ریل با قابلیت سیر قطار با سرعت 350 کیلومتر در شبکه نرمال و با ناوگان نرمال انتظار سرعت بالا داشته باشید و امکان پذیر نیست. اما آنچه مسلم است و به جرات می توان گفت ریل هایی که در ذوب آهن تولید می شود بر اساس تقاضاها و استانداردهایی که گذاشته می شود، استانداردهای بین المللی را پاس کردند که تحویل و در برخی از خطوط نصب شدند . سعید رسولی در مورد بلاتکلیف ماندن خط آهن تربت-سنگان گفت: این پروژه در دستور کار فی مابین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و ایمیدرو است. راه آهن با اعتقاد به افزایش ظرفیت حمل بارهای معدنی و فولادی که اصطلاحا به آن بارهای ریل پسند می گویند (بارهای حجیم که مسافت طولانی را طی می کنند)، نهایت همکاری را در اقتصادی کردن مدل مالی این پروژه انجام داده و از پیش قدم شدن سرمایه گذاران خرسند است که امیدواریم به وعده هایشان عمل کنند. وی در پایان ادامه داد: راه آهن نهایت همکاری را برای اقتصادی کردن این سرمایه گذاری انجام داده و تفاهم نامه موجود است که مراحل اجرایی باید طی شود تا وارد فاز عملیاتی شود. قرار است طی هفته های آتی با رییس هیات عامل ایمیدرو جلسه ای داشته باشیم که اگر مشکل از سوی راه آهن است کمک کنیم تا برطرف شود و از مدیریت بخواهیم تا دستورات لازم برای عملیات اجرایی این پروژه را صادر کنند.